シナリオ概要
機場機内食配制厨房運営 — ATLAS カート装着前の配制 / 包装段階。日産 8 000-25 000 食。混合トレイ + ラックワゴン + GN コンテナ。ベーキングラックワゴンが事前蒸し料理、メイン dish トレイ装着、コールド GN サラダ装着。
国内代表ユーザー — ANA Catering（成田、羽田）、JAL Royal Catering（成田）、Gate Gourmet Japan、TFK Corporation、Sky Catering（関西国際）、JAL Sky Eats — 同等規模で運営。
洗浄タスク
- 重タンパク + 油渍 — メインディッシュトレイ
- 酸性ソース腐蚀 — トマト、酢サラダ
- 多餐式リセット — 普食 / ベジタリアン / ハラル / コーシャ / 糖尿
- 記録可能 PLC ログ — IATA / CAAC 監査要求
推奨 PTW-1900 構成
庫体：定制 800 × 1100 × 2050 mm。加熱：蒸気 7 kW（機場厨房既設）。 PLC：標準 6 分／重負荷 9 分／ハラルリセット／アレルゲンリセット。 洗剤：低塩素食品グレードアルカリ。 スループット：50 装載/h × 4 時間 = 200 装載/シフト。
予期 ROI
- 3 名 → 1 名 = ¥18 000 000/年（機場一線都市 ¥4 500/h）
- 航空安全コンプライアンス
- 回収：約 5 ヶ月
FAQ
問：LSG SkyChefs / Gate Gourmet 国際機内食標準対応？ 答：LSG 国内パートナー（ANA Catering、JAL Royal Catering）は LSG 内規で PLC CSV ログ要求。PTW-1900 デフォルト達成。
問：サイクルログを CAAC 民航局監査システムと接続？ 答：CSV ログを CAAC 機場厨房衛生監査テンプレートにインポート可。バーコード GS1-128 オプションで自動便番関連。